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液压破桩机说明书

作者:纽约大西洋赌场 发布于:2021-01-13 13:39 点击量:

  四平欧维姆机械有限公司四平欧维姆机械有限公司 感谢您使用中国四平欧维姆机械有限公司生产的SO-PZJ-13AI型液压破桩机。古人云:“工欲善其事,必先利其器”,若想达到您所希望的以较少 的投资、较高的效率完成您所承建的工程,SO-PZJ-13AI型液压破桩机将成 为您的首选设备。 在首次使用该设备前,请您务必仔细阅读说明书。若有疑问或在使用中 有何不明之处,请致电我们。我们会在最快的时间内为您解决问题。 四平欧维姆机械有限公司 一、用途及特点…………………………………………………3二、主要技术参数…………………………………………3 四、安装与操作…………………………………………………4五、维护及保养…………………………………………………5 料………………………………………………12四平欧维姆机械有限公司 、用途及特点目前国内高铁建设全面铺开,桩基础自然是这个高科技含量的铁道技术中必不可少的 一个重要环节,在经历了武广、郑西、哈大、京沪、石武等高铁的建设之后,国家对高 铁建设技术提出了越来越高的要求,同时国内人工成本在近年来急剧增加,施工单位对 施工所用的机械设备的要求也逐步提高,各种先进的施工设备陆续进入这个高铁施工领 SO-PZJ-13AI型、SO-PZJ-13AII液压破桩机由我司技术研发工程师和现场服务技术员 所组成的高凝聚力、高素质精英技术团队,根据设备在各种工况环境中使用的情况,通 过不断的修正与改进,能够在各类复杂地层使用,尤其能够体现它优质高效、经久耐用 的特点。公司质检部加之严格的检测手段为产品提供一流质量保障,SO-PZJ-13AI型液压 破桩机现已成为我公司施工机械的主打机型。 SO-PZJ-13AI型、SO-PZJ-13AII 液压破桩机是液压破桩机目前是世界上最先进的破除 桩头的设备,该机采用全液压控制,由多个液压油缸挤压桩身,从同一端面不同点同时 挤压,切断桩头的工作原理。具有效率高、移位方便、经久耐用、省时省工、高效、环 保等特点。 SO-PZJ-13AI型、SO-PZJ-13AII 液压破桩机主要由液压泵站(动力源)、破拆装置、 升降装置和锁紧装置组成。破拆装置由多个相同型号的液压缸组合成不同直径的破碎装 置,满足不同直径桩破桩头的要求。液压缸活塞杆端部装有破拆头,破拆头采用合金钢 加工而成,能满足各种标号的混泥土的破碎要求。动力源为固定的泵站,较适合用于群 桩的桩头破拆。 在破桩头的工作过程中,将破桩机的组合油缸体的内径调配到与桩型相对应的直径范 围内后,围在桩身上的需要截断的面上,微调油缸活塞位置和松紧度,直至组合油缸紧 紧的夹住需要截断的桩面,然后根据桩所浇注的混凝土的强度来调节液压泵站的系统压 力,向液压缸加压,直至混凝土桩身在强压下断裂。 型号或参数液压破桩机 SO-PZJ-13AI、SO-PZJ-13AII 柱塞泵电机组 25YCY-Y180M-4/18.5kW 四平欧维姆机械有限公司 电机功率18.5kW 液压系统流量 25L/min 液压系统压力 31.5 MPa 破拆液压缸 Φ125/80300 升降液压缸 Φ100/70550 锁紧液压缸 Φ50/22150 油箱容积 300L SO-PZJ-13AI型液压破桩机主要由液压泵站(动力源)、破拆装置、升降装置和锁紧装置组成。破拆装置(除安装和拆卸)工作时无需起重设备,可自由升降。 破拆装置(工作部分)是由若干个破拆液压缸及破拆头组成的单元体通过铰接方式组合而成,为开放式结构,工作时锁闭。破拆液压缸彼此间由高压胶管连接,由高压 胶管及快换接头与液压泵站相连,由电磁阀换向控制破拆动作。破拆液压缸工作压力 31.5Mpa,液压蓄能器充气压力为20Mpa。 升降装置是由4个升降液压缸、滑轮及钢丝绳组合而成,安装在与锁紧装置连接 的固定横梁上。上端有滑轮钢丝绳机构与破拆单元体相连。升降液压缸彼此间由高压胶 管连接,由高压胶管及快换接头与液压泵站相连,由电磁阀换向控制升降动作。升降装 置工作压力为10MPa, 锁紧装置是由锁紧液压缸和链条组成。锁紧液压缸由高压胶管及快换接头与液压泵站相连,由电磁阀换向控制锁紧动作。锁紧装置工作压力为10MPa, 液压泵站为破拆装置、升降装置和锁紧装置的动力源。液压站由油箱、柱塞泵电机组、电磁溢流阀、单向阀、电磁换向阀、减压阀、液控单向阀、蓄能器和其它液压附 件组成。 SO-PZJ-13AII型液压破桩机主要由液压泵站(动力源)、破拆装置组成。破拆装置工 作时需要起重设备。油源可由液压站提供,也可由适用的工程机械提供。 工作原理: 四、安装与操作 安装 四平欧维姆机械有限公司 本机在使用中必须严格遵守操作规程。3.到达桩位现场,把液压站放置在适当位置。 在工作桩下部安装锁紧装置,连接液压站与锁紧缸之间高压胶管及快换接头,操纵按钮伸出锁紧缸活塞杆使之与杆端连接块连接,操纵按钮使锁紧缸活塞杆收缩,拉紧 链条为止。 安装升降装置横梁及升降液压缸。固定钢丝绳及滑轮。升降部分地脚板支撑到位。连接液压站与升降缸之间和升降缸之间高压胶管及快换接头,操纵按钮使升降缸伸出适 当高度。 将起重链条、弓形卸扣、破桩机吊架连接好,吊架上端链条与链条卸扣、组合吊环连接好,挂在起重机吊钩上。吊架下端链条与破拆装置吊耳连接好,吊装破拆部分。 在工作桩上端锁闭开口部分。连接液压站与破拆缸之间快换接头及快换接头。操纵按钮 伸出所有破拆头,使之与工作桩紧密接触,位置相对固定。连接好链轮钢丝绳。 7.本机各控制阀压力出厂时已调校好,不得随意调整。 8.当液压系统和其它工作部分发生故障时,必须停机,进行检查与修理。 操作 1.液压油: 液压油为抗磨液压油,夏季为YB-N68,冬季为YB-N46。换季应当换油。机器工作油 温应当控制在40~50。新机使用每星期应清理一次滤油器,磨合期(三个月)后应 换新油之后每月清理一次滤油器。 2.破桩操作: 1)检查液压站油位,各处接头及快换接头是否正常。均正常可启动电动机。打开蓄 能器进油球阀,关闭蓄能器回油球阀。低速无负荷运转3~5分钟后,方可开始工作。 2)操纵按钮退回破拆头,使之与桩体脱离。升降滑轮上升,使破拆装置升到钢筋头 上部适当的高度。 3)操纵按钮进行破拆作业,直接切断并移除破拆装置之上桩头部分。缩回破拆头, 下移破拆装置,进行下段破拆。待露出内部钢筋后,重复缩回和下移动作。分段破拆达 到标定线,完成标定线桩体切断,移除切断部分。 五、维护及保养 四平欧维姆机械有限公司 本液压系统调试完成后更换新油初次使用半年后应更换一次液压油,以后每隔一年更新一次,以保证系统的正常运行。 本液压系统平时应常备易损件及元、辅备件,以便及时处理故障。液压传动系统常见故障及排除法 一、液压泵常见故障分析与排除方法 故障现象 故障分析 排除方法 不出油、输油 量不足、压力 上不去 连接处泄漏,混入空气5、油液粘度太大或油液温升太高 正确选用油液,控制温升噪音严重压 力波动厉害 吸油管密封处漏气或油液中有气泡 在连接部位或密封处加点油,如噪音减小,可拧紧接头处或更换密封圈;回油管口应在油面以 下,与吸油管要有一定距离 检查(用手触感)泵轴承部分温升泵轴颈油封 漏油 漏油管道液阻过大,使泵体压力升 高到超过油封许用的耐压值 检查柱塞泵泵体上的泄 油口是否用单独油管直接接 通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联在一根 同直径的总管后再接通油箱,或者把柱塞泵的泄油管 接到总回油管上,则应予改正。最好在泵泄漏油口接 一个压力表,以检查泵体内的压力,其值应小于 0.08MPa 二、液压缸常见故障分析及排除方法 故障现象 故障分析 排除方法 爬行 缸内腐蚀、拉毛1、增设排气装置;如无排气装置,可开动液压系统 以最大行程使工作部件快速运动,强迫排除空气 调整密封圈,使它不紧不松,保证活塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄 漏(大多允许微量渗油) 校正二者同心度4、校直活塞杆 5、检查液压缸并校正 6、镗磨修复,重配活塞 7、轻微者修去锈蚀和毛刺,严重者必须镗磨 8、螺帽不宜拧得太紧,一般用手旋紧即可,以保持 活塞杆处于自然状态 四平欧维姆机械有限公司 靠间隙密封的活塞和液压缸间隙过大,节流阀失去节流作 按规定配活塞与液压缸的间隙,减少泄漏现象力不足或工 作速度逐渐 下降甚至停 液压缸和活塞配合间隙太大或密封圈损坏,造成高低压腔 互通 由于工作时经常用工作行程的某一段,造成液压缸孔径直 线性不良(局部有腰鼓形), 致使液压缸两端高低压油互 缸端油封压得过紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增大 油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封质量差的油缸行 速变慢。若液压缸两端高低压 油腔互通,运行速度逐渐减慢 直至停止 分析发热原因,设法散热降温,如密封间隙过大则单配活塞或增装密封环 三、溢流阀的故障分析及排除方法 故障现象 故障分析 排除方法 压力波动 滑阀变形或拉毛5、油不清洁,阻尼孔堵塞 如锥阀是新的即卸下调整螺帽将导杆推几下,使其接触良好;或更换锥阀 疏通阻尼孔,更换清洁油液调整无效 检查补装泄漏严重 管接头没拧紧4、密封破坏 检查更换密封四平欧维姆机械有限公司 略为改变阀的额定压力值(如额定压力值的差在0.5MPa 以内时,则容易发生共振) 四、减压阀的故障分析及排除方法 故障现象 故障分析 排除方法 压力波动不 稳定 滑阀与阀体内孔圆度超过规定,使阀卡住 弹簧变形或在滑阀中卡住使滑阀移动困难或弹簧太软 ,钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确 更换钢球或拆开锥阀调整二次压力升 不高 修理或更换不起减压作 泄油口不通;泄油管与回油管道相连,并有回油压力 修理、更换零件,检查油质五、换向阀的故障分析及排除方法 故障现象 故障分析 排除方法 滑阀不换向 电磁铁线圈烧坏或电磁铁推力不足 液控换向阀控制油路无油或被堵塞 检查原因并消除电磁铁控制 的方向阀作 用时有响声 电磁铁芯接触面不平或接触不良 消除污物,修正电磁铁铁芯六、液控单向阀的故障分析及排除方法 故障现象 故障分析 排除方法 四平欧维姆机械有限公司 油液不逆流1、控制压力过低 2、控制油管道接头漏油严重 3、单向阀卡死 清洗逆方向不密 封,有泄漏 单向阀锥面与阀座锥面接触不均匀 检修或更换有不明之处,欢迎垂询。因用户错误操作(非产品自身质量原因)导致 的一切后果应由用户自理。 破拆装置示意图液压破桩机原理图 四平欧维姆机械有限公司 10 元件明细表 液位计LS-5″ 空气滤清器HS-1163 柱塞泵电机组25YCY-Y180M-4/18.5kW 电磁溢流阀DBW10B-1-30/315G24N9Z5L 测压接头PT-7 压力表YN-100ZT 60MPa 测压软管HFH2-P2-2-P-1200 单向阀S10P1.0B 10电磁换向阀 4WE10E31B/CG24N9Z5L 11叠加液控单向阀 Z2S6-40/ 12电磁换向阀 4WE6J50B/CG24N9Z5L 13高压球阀 YJZQ-J15N 14蓄能器 NXQ-L6.3/31.5-H 15叠加减压阀 ZDR6DP1-30/210Y 16压力表 YN-100ZT 40MPa 液压站简图四平欧维姆机械有限公司 11 易损件明细表 JB/T982-1977 组合垫 22 GB/T3452.1-2005 GB1235-1976 JB/T982-1977 组合垫 27 GB1235-1976 JB/T982-1977 组合垫 33 GB1235-1976 JB/T982-1977 组合垫 14 GB1235-1976 162.410 JB/T 982-1977 组合垫 18 11 JB/T 982-1977 组合垫 48 12 STM-14-80 DH 型防尘圈 80906 13 STM-38-80 8090814 STM-25-80 806.3四平欧维姆机械有限公司 12 15 GB 3452.1-2005 1155.316 125116217 GB 3452.1-2005 563.5518 STM-24-125 1256.319 STM-14-70 DH 防尘圈 70806 20 GB/T 3452.1-2005 型密封圈92.53.55 21 STM-38-70 7080622 GB/T 3452.1-2005 型密封圈533.55 23 STM-37-100 10085924 STM-14-22 DH 防尘圈 22304.5 25 STM-38-22 2230526 102.570 导向带 27 GB/T 3452.1-2005 型密封圈43.73.55 28 GB/T 3452.1-2005 型密封圈13.21.8 29 STM-37-50 合格证眼下国内高铁全面铺开建设,桩基础自然是这个高科技含量的铁道技术中必不可少 的一个重要环节,在经历了武广、郑西、哈大、京沪、石武等高铁的建设之后,国家对 高铁建设技术提出了越来越高的要求,同时国内人工成本在近年来急剧增加,故,施工 单位对施工所用的机械设备的要求也逐步提高,各种先进的施工设备陆续进入这个高铁 施工领域。 液压破桩机目前是世界上最先进的破除桩头的设备,它采用多个液压油缸挤压桩身, 从同一端面不同点同时挤压,切断桩头的工作原理,工作简单、高效、环保。 液压破桩机主要由动力源和工作装置两部分组成,工作装置由多个相同型号的液压 油缸组合成不同直径的破碎机,满足各种直径的桩型破桩头的要求,这种油缸的活塞采 用合金钢加工而成,能满足各种标号的混泥土的破碎要求。动力源可采用固定的泵站或 是其它可移动的工程机械设备,一般情况下,在高层建筑桩基础施工中采用泵站的比较 多,这种组合方式的设备总体投资比较小,但是移动不是很方便,适合用于群桩的桩头 四平欧维姆机械有限公司 13 破除中; 在桥梁施工中采用移动方便的挖掘机作为动力源的比较多(如图所示),将挖 掘机的挖斗取下,在挖斗与大臂连接轴处悬挂破桩机的吊装链,将这两种设备机械组合 在一起,然后再将挖掘机的任何一根油缸的液压油路通过平衡阀连接到破桩机的油缸油 路上,用以驱动破桩机的油缸组工作。这种组合的破桩机移动方便,作业面比较广,适 用于桩不集中,作业战线长的施工项目,但是投资相对比较大。 在破桩头的工作过程中,将破桩机的组合油缸体的内径调配到与桩型相对应的直径 范围内后,直接将组合油缸通过挖掘机的辅助套在桩身上的需要截断的面上, 微调油缸活塞位置和松紧度,直至组合油缸紧紧的夹住需要截断的桩面, 然后根据桩所浇注的混凝土的强度来调节挖掘机的系统压力,向油缸加压,直至混 凝土桩身在强压下断裂。桩身剪断后直接利用破桩机将断裂的废弃混凝土块移动到堆弃 场,松开油缸让弃渣整齐堆放。 另外,利用破桩机破碎桩头需要具备以下几点条件: 1、要根据所选用的挖掘机的功率决定每次破桩的长度,防止因挖掘机的提升力不够 而无法在破碎后转运弃渣; 2、成桩后混凝土灌注钢筋笼顶部不宜采用预弯,同时要在桩顶钢筋上加装PVC管, 防止灌注后混凝土与钢筋凝固后,桩身剪断也无法提出弃渣; 3、桩头机械破除后,断面还需要进行简单处理,所以需要一台空压机辅助处理。 四平欧维姆机械有限公司 14 原文已完。下文为附加论文,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢! 轰燃对建筑室内火灾灭火救援的影响 要】:在室内轰燃研究理论基础上,简要介绍了轰燃的定义和轰燃判据,并结合建筑火灾实际情况,分析了因轰燃引起的室内 火灾中灭火救援难点问题,根据轰燃的特点,提出了应对此类火灾的 灭火救援对策,为消防部队处置室内轰燃火灾提供参考。 【关键词】:消防; 建筑火灾; 轰燃是室内火灾发展过程中的一种特殊燃烧现象。室内发生火灾后,若具备合适的燃料和通风条件,就可能发生轰燃。轰燃一旦发生, 室内所有可燃物会在极短时间内同时全面着火,室内整个空间都充满 火焰,可燃物燃烧速率和室内温度急剧上升,并且室内会产生大量有 毒烟气,氧气浓度也随之急剧下降。这些都会使室内人员受到严重威 胁,也给消防灭火救援带来极大困难。国内外发生的很多建筑火灾事 故中,轰燃就是造成严重人员伤亡和财产损失的元凶,如新疆克拉玛 依友谊馆火灾、洛阳东都商厦火灾、吉林中百商厦火灾、英国布拉德 福市足球场火灾和皇家十字地铁车站火灾。因此,结合轰燃的特点和 危害性,分析轰燃对建筑火灾中灭火救援工作造成的难点问题,有针 四平欧维姆机械有限公司 15 对性的加强对室内火灾的控制,对于提高消防部队灭火救援工作效率 具有重要意义。 二、轰燃及相关研究 (一)轰燃定义 NFPA 921 中轰燃定义为:室内火灾发展的一个过渡阶段,热辐 射作用下的所有可燃物在轰燃时几乎同时着火,火焰迅速在室内所有 物体传播蔓延,室内形成一片火海。轰燃的发生是火灾失控发展的危 险信号,产生的高温烟气会对建筑结构安全产生严重影响,强大的破 坏力往往造成恶性死伤事故和巨大财产损失,极易造成群死群伤事故 与巨额财产损失,也是火灾即将向临近区域蔓延的重要标志。 目前对轰燃还没有统一的定义,比较常用的三种:(1)室内火 灾由局部火向大火的转变,转变完成后,室内所有可燃物表面都开始 燃烧;(2)室内燃烧由燃料控制向通风控制的转变;(3)在室内顶 棚下方积聚的未燃气体或蒸气突然着火而造成火焰迅速扩展。 (二)轰燃判据及预测 室内火灾是一种受限空间内的燃烧,是建筑火灾的主要形式,将 发生轰燃的条件量化为可以测量或计算的物理量是一件极为困难的 事情。现在应用最多的三个轰燃判据为:(1)室内接近顶棚热烟气 温度超过600;(2)室内地板平面辐射热通量超过20 kW/m2;(3) 通风口有火焰喷出。以上判据都源于火灾实验观察结果,虽然具有一 定局限性,但可以作为判定轰燃的参考标准。 四平欧维姆机械有限公司 16 对轰燃的预测方法,不同的研究者提出了不同的温度和热通量判 据。V.Barauskas、McCaffrey、Quintiere、Harkleroad、Thomas 等分 别提出了基于热释放速率预测轰燃的经验公式。此外,武警学院陈爱 平教授将内衬材料的热惯性因素引入考虑,基于McCaffrey 的方法提 出了轰燃综合预测法;B.Hagglund 等建议采用临界轰燃燃烧速率预测 轰燃;J.G. Quintiere 等提出采用临界轰燃燃料面积预测轰燃; S.R.Bishop 根据经典热爆炸和非线性热动力学理论温度微分方程特 征值预测轰燃等。这些预测方法的实用性和精确性还有待改进。 三、轰燃对室内火灾灭火救援的影响 (一)轰燃时间预测困难,影响灭火救援决策 消防部队在轰燃前到达现场,如果未及时预测和侦察到轰燃,急 剧升高的温度和喷出火焰会对消防队员造成伤害。消防官兵到火场 后,没有人能够准确预测是否会发生轰燃和什么时候发生轰燃。有些 火灾,消防员内攻进入室内的瞬间就可能被卷入火海中,而有些火灾, 在灭火救援进行过程中突然轰燃,也有的至灭火战斗结束也不发生轰 燃。如何在火场快速判断轰燃发生的可能性及时间,仍是一线消防指 挥员的一个难题。而目前对轰燃的预测研究多限于学术理论方面,并 没有便于在灭火救援现场操作的轰燃预测仪器或技术手段。指挥员只 能依靠个人积累的灭火经验,对轰燃的感官印象及火情侦查情况进行 初略判断,容易导致现场决策低效率、低质量,甚至做出错误的决策, 造成不必要的人员伤亡和财产损失。 (二)火场温度高,灭火进攻困难 四平欧维姆机械有限公司 17 室内发生轰燃后,火势突然猛涨,进入全面燃烧阶段,产生的高 温能达到1000左右。有关研究表明,对于没有任何保护的皮肤, 只要暴露在137-160的环境中就会造成严重伤害。扑救建筑火灾最 有效的灭火措施是内攻,而轰燃产生如此的高温会对消防员产生强烈 的烘烤,加上可能从门窗喷出的火焰和高温烟气,消防队员很难近距 离灭火,内攻更加危险、艰难。如灭火中水枪掩护不充分,个人防护 不周全,还会危及消防员人身安全。同时由于轰燃中可燃物不完全燃 烧会产生大量有毒浓烟和气体,降低了火场能见度,更加难以发现较 隐蔽的火势威胁,影响了灭火效率。 (三)室内充满烟气,搜索救援难度大 轰燃发生前,大量积聚的浓烟和高温会迫使消防员将身子放低, 弯腰或匍匐前进,在搜索被困人员时行动不便,效率低下。此外,室 内积聚的浓烟具有较强的减光性,室内能见度很低,对侦查和搜救非 常不利,受困人员也无法自行安全疏散,消防员也有误入危险区域和 迷路的危险。轰燃后转为全面燃烧,燃烧更为猛烈,无法深入开展室 内救援,而由于燃烧速率急剧增长,因燃料不充分燃烧会产生大量有 毒气体如:CO、H2S、HCL、SO2 等,导致被困人员中毒、窒息, 消防灭火救援时间更加紧迫,人员疏散更加困难。 (四)建筑受高温烘烤,结构有倒塌危险 室内轰燃发生后,释热速率急剧增大,温度急剧升高,达到500 -600的高温,最高可达1000左右,建筑构件的强度在高温、强烈 热辐射作用下会下降。混凝土在高于300温度作用下抗压强度线性 四平欧维姆机械有限公司 18 下降,超过600时抗拉强度基本丧失,在900左右时抗压强度下 降到常温时的10%;钢结构虽不燃烧,但在火灾高温中强度会迅速下 降,500左右时全负荷钢结构就会失去静态平衡稳定性,600其强 度下降2/3,进而结构发生变形引发倒塌。因此轰燃扑救过程中,建 筑结构很容易发生局部倒塌甚至整体坍塌,使室内人员受到威胁,影 响消防救援工作。 (五)火焰易窜出蔓延,控制火势难度大 室内具备轰燃条件时,可能在着火3-10 min 后就会发生轰燃,消 防队赶赴火场后可能已经发生轰燃,火灾发展至猛烈燃烧阶段,第一 出动力量如对火灾形势估计不足,到达火场后往往控制不住逐渐增长 蔓延的火势。此外,轰燃后伴随着喷出火焰和飞火,能冲出着火房间, 造成火势蔓延。而且轰燃产生的强烈辐射热也对临近可燃物形成威 胁,强辐射热也是火势向上层和四周扩散蔓延的主要原因。 四、预防和控制轰燃的灭火救援对策 (一)全面侦查火情,注意轰燃征兆 在处置建筑室内火灾时,应全面侦查火情,快速掌握起火房间位 置、火势大小、人员被困情况、室内可燃物数量与类别、建筑结构特 点、周围毗邻建筑情况等,尤其对于通风不好且室内可燃物数量较多 时,应提高警惕,密切监视,谨防轰燃突发造成恶性事故。为延缓或 避免可能发生的轰燃,到场后应确保室内自动喷水灭火系统动作,尽 量为后续灭火与人员疏散救援争取时间。同时应派安全员密切注意轰 燃发生征兆,轰燃的警报信号主要是高温辐射、“闪燃”和“白烟”。有 四平欧维姆机械有限公司 19 条件进入室内侦查时,如发现室内烟气温度较低,则轰燃可能性不大, 应及时出开花水冷却;如消防员进入后,明显受到高温烘烤,热烟气 层不断变厚,表明有轰燃危险,应及时撤离至外围控制火势。同时, 消防员进入室内时,还应密切关注是否有浓烟从门窗翻滚、溢出,或 则浓烟中夹杂有较小火焰和闪燃现象,如果出现这些征兆,则说明此 房间具有轰燃的危险。 (二)准确迅速,疏散抢救人员 轰燃具有一定突发危险性,消防部队到达火场后,人员抢救时间 非常有限,在迅速掌握火情和人员被困情况后,积极做好冷却防护同 时,立即组织精干人员成立搜救小分队,展开人员疏散和救援。进入 室内救援前,应根据人员被困位置和数量,确定好各小组任务,定好 一次作业时间、紧急情况联络方式和撤离路线。每个搜救人员都应穿 好灭火服,必要时穿防火服,佩戴空气呼吸器,在水枪跟进掩护中小 心进入。搜索时2 人一小组,协同搜寻,尽量靠墙前进,弯腰或则匍匐行进,能见度太低时要利用导向绳保护,防止在浓烟中迷路, 并密切注意火情变化,随时做好紧急撤离准备。在搜救中注意检查门 窗附近有无昏迷人员,当室内烟气温度过高时,不能进入火场内部太 远,严格按照作业时间行动,按时返回。如果赶到火场轰燃已经发生, 不要盲目进入室内,应先设法进行通风散热,控制火势,适当破拆开 辟救人通道,待火势稍减再内攻灭火救援。 (三)喷雾冷却稀释,适时通风散热 四平欧维姆机械有限公司 20 轰燃前和轰燃后都要出枪射水,如能直接对火源射水,可有效降 低火源热释放速率,降低火焰区温度,能延迟或抑制轰燃发生。但区 别于普通建筑火灾,轰燃火灾处置中水枪的射流形式、射水部位都有 特殊要求。对于轰燃火灾,室内烟气层很厚,可燃气体浓度大,如果 仅用直流水冷却灭火,可以对火焰区起到降温作用,对未燃材料起到 润湿和减缓热分解作用,但对热烟气层效果不明显,所以射水直击火 源的同时还需要开花水或喷雾水对热烟气层实施稀释、冷却。向热烟 气层喷水雾一方面可以降低烟气温度,减小热烟气的热辐射,另一方 面水雾滴吸热汽化后可以稀释可燃气浓度。现在大多室内顶部有易燃 装修材料,还要注意向屋顶和墙壁射水冷却。 扑救轰燃火灾时,还要注意适时通风和排烟,李晋等研究发现在 增大房间送风量,轰燃时间提前,稳定送风量并加大排烟量时,轰燃 不发生。杜兰萍等研究表明,燃料一定时,排烟量与送风量之比大于 某定值就不会发生轰燃。送风可通入新鲜空气,排烟可减少热烟气浓 度,有利于室内散热,所以在轰燃前采取合理通风排烟措施,比如打 开门窗、启动机械排烟装置等都有利于灭火救援。但对于通风的时机 和通风量的大小,指挥员一定要正确把握,对于已经充满浓烟的高温 密闭的房间,谨防因开门通风引起回燃。 (四)小队突击,内攻灭火 通常对建筑火灾最有效的灭火措施就是内攻,直击火点,消灭火 势。轰燃火灾由于高温、强辐射、室内热烟气浓、建筑有倒塌风险等 特点,应该谨慎选择内攻时机,把突发险情的危害降到最低。在仔细 四平欧维姆机械有限公司 21 侦查火情,掌握火势发展态势后,确保无轰燃发生危险征兆,比如: 观察门窗有无浓烟翻滚或闪燃,着火房间门把手是否很热,室内烟气 是否有明显的烘烤灼热感等。同时还应确保建筑没有倒塌危险,内攻 进入时以精干小组为单位,做好安全防护和掩护,交叉掩护前进,注 意避开吊顶、高热区等危险,遇有紧急情况,立即撤离。内攻应量力 而行,火势太过猛烈时,不能勉强内攻,应先控制住火势,增援力量 到达或兵力相对火势具有一定优势时再内攻灭火。 (五)重点监护,防止倒塌和火势蔓延 轰燃产生的高温对建筑构件和结构有巨大破坏作用,灭火过程 中,要对建筑承重构件加强冷却保护,并应指定人员密切注意建筑破 坏情况,一旦有倒塌危险就及时撤离。对于着火时间较长的建筑,冷 却承重构件时,避免用冲击力过大的直流水直接向构件射水,尽量用 开花水均匀冷却降温,防止高温的混凝土在水流冲击和冷却作用下开 裂,强度下降。此外,扑救轰燃火灾中,把握火场全局,重点突破, 加强冷却降温的同时,还应出枪抑制从门窗喷出的高温烟气和火焰, 防止火势从门窗及管线向上层和四周蔓延。对于已经发展成全面燃烧 的大火,应从整体上合理部署兵力,集中优势兵力控制火势,再逐步 消灭火灾。 由于轰燃现象的复杂性,对于轰燃产生的条件及轰燃本质等问题研究还存有争议,需要进一步的理论研究和实验验证,随着轰燃研究 四平欧维姆机械有限公司 22 的不断深入,我们可以更加有针对性地预防和抑制轰燃的发生,轰燃 火灾中的消防灭火救援工作也会更加科学高效。 电石火灾处置对策研究 要:根据电石的理化性质和化学危险特性,结合电石火灾的特点,对电石火灾事故的处置方法和措施进行了探讨,具体从现场火 情侦查、初期控制、灭火剂选用、安全防护与防暴和防止环境污染五 个方面进行分析,研究了如何高效处置电石火灾事故。 关键词:电石;火灾;灭火救援 一、引言 电石作为重要的基础化工原料,在保障国民经济平稳较快增长、 满足相关行业需求等方面发挥着重要的作用,它广泛应用于工业、农 业、建筑、医药等领域。电石本身不可燃,但遇水剧烈反应生成易燃 易爆的气体乙炔,在工业生产中常引发火灾甚至爆炸。 丹江口市辖区内的汉江集团电化公司、宏茂冶金公司电石年产量 都达20 万吨以上,新港金家湾工业园及三官殿还有数家小型电石生 产、经营企业,丹江口市已经成为华中地区电石重要生产基地。然而, 四平欧维姆机械有限公司 23 近几年因电石在生产、运输、贮存过程中发生的火灾事故比较频繁, 造成了严重的经济损失。因此,我们有必要全面认识电石的火灾危险 性,研究出高效的事故处置对策,提高灭火救援人员对电石火灾事故 的处置能力。 二、电石的理化性质 (一)电石理化性质 电石是碳化钙的俗称,它是工业上广泛使用的基本原料。纯净碳 化钙为无色晶体,暴露空气中会吸水受潮而呈灰白色。工业电石为碳 化钙与氧化钙的混合物,碳化钙含量70%-80%,外观呈灰色、棕黄 色或黑褐色,一般由焦炭和石灰经高温熔炼得到。电石的化学分子式 为CaC2,密度为2.22g/cm3,熔点447,沸点2300,闪点17, 可导电,遇水剧烈反应生成乙炔,并放出热量,属于甲类第2 项火灾 危险物品。 (二)电石的化学危险性 (1)遇湿受潮燃烧。电石为一级遇湿易燃物品,遇水反应剧烈, 生成乙炔和氢氧化钙,并放出热量,每公斤碳化钙水解放热约为 1962J。 乙炔爆炸极限为2.5%~82%,在空气中达到爆炸极限浓度时,遇 明火即发生爆炸。若电石包装不严而不慎受潮,会积聚一定的乙炔气 和热量,当乙炔浓度处于爆炸极限范围内时,遇明火则爆炸。此外, 乙炔的过量积累也可能导致物理爆炸。 四平欧维姆机械有限公司 24 (2)受撞击引发爆炸。电石在受到碰撞、摩擦时,电石与容器 间可能产生静电、火花,造成电石自燃甚至引爆聚集的乙炔。电石中 一般含有少量硅、铁、镁、铝等杂质,这些杂质在碰撞摩擦中更容易 产生火花。 (3)高温下电石能与氯、硫、磷、乙醇、氯化氢等发生剧烈反 应。电石与酸性溶液反应激烈,比遇水反应更剧烈,可能引起液体飞 (4)对人体皮肤具有腐蚀作用。电石粉末接触到皮肤,能与汗液反应生成氢氧化钙,对皮肤有腐蚀作用,可能引起皮肤瘙痒、发炎; 不慎接触到眼睛,会引起结膜炎,灼伤眼部组织;吸入到体内会伤害 呼吸系统和肠胃器官。 三、电石火灾事故的特点 (一)致灾因素多,突发性强 由于电石的遇湿易燃性,在生产、储存、运输中任一环节出现问 题都可能引起火灾,而且电石一旦燃烧,发展极为迅速。生产中防潮、 防暴措施不到位,操作失误,电石意外淋雨,运输中货物碰撞等都能 引发电石着火,遇明火还可能发生爆炸,使人猝不及防。此外,近年 的电石火灾多发生于公路运输途中,并伴随着交通事故,事故发生地 点不确定,情况复杂,也给救援力量的到达和现场救援组织展开带来 了困难。 (二)燃烧猛烈,易爆炸造成人员伤亡 四平欧维姆机械有限公司 25 电石着火后会引起连锁反应,燃烧产生的高温会加速火焰传播, 如果散落的电石附近有水源,或则遇到大雨天气又没有遮雨工具,火 势会越烧越猛烈。电石与水、酸接触会放出乙炔和热量,遇明火、受 高温烘烤都能引发爆炸,造成人员伤亡和火势蔓延扩大。工业电石中 还含有磷、硫等杂质,燃烧生成的硫化氢、磷化氢气体不仅易燃易爆, 而且毒性大,易导致人员中毒事故。 (三)现场情况复杂,处置难度大 发生在厂房的电石火灾,因工厂布局复杂,危险化学品储量多, 处置起来十分困难。工艺生产装置的高温高压环境也不利于灭火,管 线的破环会引起危险品泄漏扩散,形成多点燃烧、立体燃烧。如果错 过初期有利战机,猛烈燃烧的高温烘烤,也不利于近距离灭火作战, 无法发挥最佳灭火效果。公路运输途中的电石火灾,若发生在市区、 人员密集地区,处置干扰因素将增多;若发生在农村偏僻地区,消防 力量难以及时赶赴现场,灭火救援器材装备的使用和补给也会受环境 限制。 四、处置电石火灾的关键环节 在确保安全的前提下,应根据电石的理化性质,科学实施灭火救 援。消防部队接到报警后,首先应明确电石燃烧状况和人员伤亡情况, 加强第一出动力量。并迅速启动应急联动预案,与公安、交警、医疗、 市政、环保、安监等部门做好协同。 (一)现场侦查 四平欧维姆机械有限公司 26 消防部队赶到火灾现场后,应通过外部侦查、询问知情人、仪器 侦查等方式,快速掌握火势发展情况,为下一步行动方案提供依据。 需要侦查掌握的内容有: (1)询问报警人、目击者及知情人,简要了解火灾发生的经过 和所采取的处置措施情况; (2)查清电石燃烧数量、包装形式、散落、泄漏情况、火势蔓 延方向,周围有无受到威胁的危险物品和易燃易爆品,附近有无水源、

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